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Niklos

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About Niklos

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    Montre-moi ton Buell
  • Birthday 07/12/1987

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    Homme
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    Lille

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  1. Niklos

    Buée sur l'écran solaire ?

    Certains casques ont des cache nez en option. Ca doit être efficace !
  2. Niklos

    L'Animalerie !

    Ok :-). C'est vrai maintenant que tu parles de verglas d'été, ça me dit quelque chose !
  3. Niklos

    L'Animalerie !

    +1. J'ai eu le tour aussi. Pareil, dans un rond point. Mais moi, j'étais en CB500 toute légère (quoiqu'on était à 2 dessus ce jour là) et je roulais en mode lopette donc j'ai pu relever la machine d'un gros coup de pied bref). Comment faire pour les repérés ? Difficile. Mais on sait qu'il y en a plus souvent dans les virages et notamment les ronds points et en particulier prêt des zones indus (dé-jaugeage des PL). Donc les prévoir c'est compliqué, mais les anticipés un minimum c'est possible : Si on arrive sur un rond point, il faut faire super attention surtout proche des zone indus. En plus de ça, c'est d'autant plus marqué dans certains cas météo... De mémoire en début de pluie après une longue période de "sécheresse" mais ce point est à confirmer !
  4. Niklos

    1ère Moto: Vieille ou Récente ?

    oui c'est sûr, mais c'est moins propre (et probablement moins efficace).
  5. Niklos

    1ère Moto: Vieille ou Récente ?

    Ca ressemble plus à une peinture je trouve !? Mais à confirmer ! Sinon ça doit pouvoir se trouver des catadioptre noirs !?
  6. Niklos

    Avis sur CB 500 de 2001?

    Ca reste similaire comme bécane. Et ça a l'avantage de ne pas avoir à être bridée. Il a tout fait au niveau de l'entretien courant hormis la synchro carbu (dommage de ne pas l'avoir faite lors du changement de bougie.). Ca me semble plutôt pas mal comme occasion !
  7. Niklos

    Avis sur CB 500 de 2001?

    Les 500gse ont moins bonnes côte que les CB500. Tout comme les 750 Zephyr qui sont moins bien côté que les 750 Seven Fifty. Sans bonne raison à mon avis !
  8. Niklos

    Avis sur CB 500 de 2001?

    @Fiestaz Alors elle était comment cette CéBé ?
  9. Niklos

    L'Animalerie !

    C'est un mécano qui t'a dit ça ? Parce que, pour moi, l'intérêt d'avoir un flèche c'est justement que la chaine se tende une fois qu'on est sur la moto. D'autres confirmeront car ça fait un bout de temps que j'ai plus touché une moto à chaine mais de mémoire, la flèche se mesure sans personne sur la moto.
  10. Niklos

    L'Animalerie !

    Nb : pas besoin d'une béquille atelier. La latéral c'est très bien aussi normalement.
  11. Niklos

    L'Animalerie !

    Trop tendu, tu vas la détendre facilement (surtout en duo ou si tu es lourd). Trop détendu, tu risques de dérailler. Je pense que le mieux c'est d'être pile au milieu de la flèche préconisée. Ou utiliser un tendeur automatique mais là ça devient tendu (c'est le cas de le dire !)
  12. Niklos

    L'Animalerie !

    Ne serait-elle pas TROP tendu justement ?
  13. Niklos

    L'Animalerie !

    Je pense que c'est bien une exception. Quand tu regardes les avis sur le net, on est pas à 75Mk. Mais plutôt de 10Mk (pour une chaine pas entretenu) à 50Mk (pour une chaine très bien entretenu en roulant comme un papi) avec une moyenne de 25Mk.
  14. Niklos

    L'Animalerie !

    Un kit chaine on est plus à 20/30Mk qu'à 50Mk... Pour la démultiplication, c'est un avantage indéniable. Mais rien que pour la durée de vie, l'entretien, et le côté gras, perso, je préfère la courroie et de loin ! Mais la chaine a des avantages aussi !
  15. Niklos

    L'Animalerie !

    Je n'ai jamais essayé de K1600 ou GW. Mais j'ai eu l'occasion d'essayer une rocket III Roadster et une indian Springfield. Franchement, c'est plus simple que la Buell par exemple. Pourquoi ? Centre de gravité super bas. On est nous même aussi assez bas donc les pieds touchent le sol à plat sans avoir les jambe tendu. C'est vraiment pas casse gueule comme machine. Bon par contre c'est clair que si elle commence à partir, tu la rattrapes pas... Je suis nettement moins à l'aise sur un trail...
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