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AzulBrazo

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  1. AzulBrazo

    Couleur du liquide de refroidissement

    salut a la base, le LDR universel est de couleur verte, puis Renault à fait "le sien" jaune, wolkswagen en rose … je crois maintenant qu'il n'y a rien de standard, il faut regarder ce que le constructeur de ta bécane recommande et de voir les compatibilités des LDR que tu trouvera
  2. AzulBrazo

    Le topic des gens heureux

    halala, un bon petit run en bécane, tout à l'heure, retour du taff, une petite cinquantaine de bornes, un itinéraire que je connais, mais je fais de plus en plus confiance à Calimoto, je suis passé par quelques routes que je ne connaissais pas et qui m'ont bien fait plaiz en plus, pendant le match de foot de l'équipe de France: nickel, un peu moins de monde donc plus de fun
  3. AzulBrazo

    Présentation de NiRoz rieju

    Salut et bienvenue Belle petite moto, ça!
  4. AzulBrazo

    Liquide de frein auto compatible moto?

    Ha? Autant pour ldr et frein, je suis convaincu, mais pour l'huile moteur, les normes de qualité sont plus complexes et j'en étais resté a regarder le "jaso ma2" et les huiles voitures ne l'ont pas. Qu'es ce qui faut regarder comme exigeance mini pour qu'une huile "voiture" convienne aussi pour une bécane, à ton avis, @Dark Vador 008
  5. AzulBrazo

    Moteur cassé [URGENT]

    Peut-être une sur-consommation d'huile? (Mais 2000km ça me parait rapide ) Tu n'as pas de boulettes huileuses en sortie de pot? Fumées bleues? Bougies noircies? Ou alors le moteur était rincé, quelle bécane, quel kilométrage?
  6. AzulBrazo

    Moteur cassé [URGENT]

    Salut Avais-tu contrôlé toi même le niveau d'huile juste aprés et depuis la vidange? As-tu des traces de fuite quelque part sur le moteur? Perso, c'est peut-ête un peu parano, mais je vérifie toujours aprés avoir confié bagnole ou moto a un garagiste ... j'ai eu plusieurs fois des surprise et je n'accorde plus ma confiance facilement ... Bon courage ...
  7. AzulBrazo

    Dépannage d'urgence radiateur er6

    Oui, pas d'inquiétude, soit tu laisse pisser, soit tu peux vider un peu de ldr depuis le bocal A froid, le niveau au bocal doit être entre les deux repéres, pas jusqu'au maxi. C'est le niveau au bouchon du radiateur que je met a raz quand je fais une purge. Pour toi, pas besoin de purger (dans le sens de remplacer de liquide) mais purger, dans le sens de faire tes niveaux en prennant soit d'éliminer les bulles d'air éventuelles.
  8. AzulBrazo

    Dépannage d'urgence radiateur er6

    j'avais eu exactement le même "souci", dans les mêmes conditions de circulation (sauf que moi, c'était l'A2, pas l'A1 ) …. et que je n'ai pas d'hypersport hein c'est vrai que ne pas comprendre pourquoi cette pissouille de LDR, ça m'avait préoccupé ! je m'en étais sorti avec une purge soignée, bouchon ouvert, en massant les durites et en refaisant les niveau au radiateur et au bocal je crois maintenant que mon souci c'était que je n'avais pas soigné suffisamment la dernière vidange (qui datait au moins de plusieurs mois) … qu'il restait de l'air dans le circuit si ton bouchon de radiateur est mal placé et que tu ne peux pas faire tourner le moteur bouchon ouvert, il faut faire l'appoint de LDR, mettre le circuit en chauffe, faire circuler le bazar, arrêter, laisser refroidir et refaire le niveau moteur froid en re-démontant les carénages
  9. AzulBrazo

    Dépannage d'urgence radiateur er6

    Pour tester si ton LDR circule correctement, tu ouvre le bouchon du radiateur pour pouvoir regarder le niveau que tu aura mis a raz +++ gaffe aux projection ++ Quand ton moteur tourne, tu peux avoir quelques remontées de bulles puis tu vois que le liquide circule dans le radiateur (le liquide semble s'affoler) Si le ldr ne circule pas c'est calorstat ou pompe a eau Tester le calorstat en le mettant dans une casserolle d'eau a bouillir Tester la pompe, je ne sais pas. Des problèmes peuvent aussi venir d'une fuite dans le circuit (arrivée d'air) tu devrait voir des traces blanches, mais tu aurait du remarquer une baisse du niveau et/ou des rejets par le trop plein (Niveaux a controler au bocal et au bouchon du radiateur) Bon courage
  10. salut, comme ma dispo est souvent incertaine le WE, j'attendais la dernière minute pour faire signe mais j'étais confiant (enfin, j'hésitais un peu, j'avais aussi un truc sur Paris, le 30) … malheureusement, pépin au boulot, y'a 10 jours, je me suis fracturé un orteil , j'ai repris le taff aujourd'hui, j'ai testé un petit tour en fin de journée mais force est de constater qu'il est plus prudent d'y aller très molo et la moto ne va pas sortir beaucoup … désolé, ça aurait été avec plaisir ...
  11. AzulBrazo

    Jean's insupportable dans les bottes

    http://moto-securite.fr/choisir-bottes/
  12. AzulBrazo

    Présentation de Drayen

    Salut J'ai été voir ta vidéo qui est trés cool a regarder. Le lac du salagou et le lancquedoc roussillon ... tu as de quoi faire de trés belles routes, chez toi !!!! Je me suis abonné, au plaisir
  13. AzulBrazo

    Jean's insupportable dans les bottes

    Moi, j'ai des bottes touring Mais la question s'adresse peut-être a Ekimoz. Si non, si le pantalon au dessus des bottes tue le style, le choix se résume a: Mettre des basquette (a acheter) plutôt que des bottes (et notre amis semble aller vers ça ...) Mettre un jean classique ou racheter un autre pantalon qui va mieux. ... Je suppose que plier le bas de pantalon dans un sens ou un autre a déjà été testé ... Grand diléme ...
  14. AzulBrazo

    Jean's insupportable dans les bottes

    Ou alors, tu mets le bas de pantalon au dessus des bottes, perso c'est toujours comme ça que je fais.
  15. AzulBrazo

    Chaîne YouTube de Renoufle

    Salut je ne connaisais pas ta chaîne, je m'abonne, bien entendu En plus, ça tombe bien je crois que je vais aussi mettre une deuxième cam. Sur ta vid, je trouve que ça rend bien V
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