Wis

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  1. Triumph

    Alors là t'y va un peu fort avec "ça reste un veau"... C'est vrai qu'il faut taper dans les tours mais elle reste vive et très joueuse. Je mets à l'amende d'autres roadsters facilement avec et tu lèves en 2 à l'accel, donc dire que c'est un veau, non je suis pas d'accord. Dire qu'elle manque de couple, ça oui, mais elle reste dans le top des roadsters mid-size.
  2. Merde j'arrive après la bataille... J'aurais bien kiffé tester la beta.
  3. tips forum

    Bah discord c'est bien pour le textuel en fait, pour le vocal c'est moins ergonomique...
  4. tips forum

    Je suis d'accord, je pense pareil. J'ai déjà embêté @Maverick159 là dessus. Le souci c'est que si t'es pas disponible là directement au moment où il y a la conversation, même si t'arrive 2 mins après, bah trop tard pour toi... Ça m'arrive très souvent au boulot, et je pense que du coup c'est une des raisons pour laquelle le discord textuel est désertique (en tout cas je l'avais quitté le mois dernier pour cette raison, marre de voir pop des notifs auxquelles tu peux pas répondre). Perso je vois pas trop le problème que ça poserait, mais s'ils l'ont décidé c'est qu'il y avait des raisons donc bon tant pis.
  5. Je dirais aussi qu'elles semblent être trop larges par rapport à ce que tu en dis. Suivant la marque, même pour des chaussures/bottes, ça taille différemment. En tout cas c'est sûr que le reste c'est une question d'habitude : difficulté à passer les rapports, sensation d'avoir moins d'équilibre à l'arrêt, sensation que son pied est mal placé, etc... Je suis comme @Chris, depuis que j'ai roulé en bottes, je me vois pas du tout reprendre la moto avec mes bottines ! C'est bottes ou pas de moto pour moi maintenant. Le confort et la protection sont inégalés.
  6. Présentations

    Joyeux anniversaire l'ami @Kaouet !!!
  7. présentations

    Bienvenue les sudistes ! Vous êtes dans quel coin du sud ?
  8. Triumph

    Putain elle envoie du lourd... Par contre je trouve dommage de perdre les 2 tons de couleurs...
  9. Pour les LED il suffit juste d'avoir le truc de dissipateur de chaleur et très souvent c'est fourni avec.
  10. Vous êtes sûr que les LED sont interdits ? J'ai jamais vu un article sur ça perso. Les xenons sont interdits si ta moto est pas équipée pour, ça oui, mais les LED...
  11. Triumph

    Pas besoin d'être ingénieur c'est sûr, mais faut quand même s'y connaitre un peu et être outillé pour le faire. Quand tu veux éviter de perdre du temps, il faut savoir mettre la main au porte-feuille. Là c'est facile plusieurs heures que j'économise.
  12. Triumph

    RDV prit à Triumph Nice pour poignées chauffantes + clignotants LED + roulettes rouge pour béquille de stand + bocal liquide de frein avant rouge rizoma. L'année vient juste de commencer et je vais déjà devoir bouffer des pâtes jusqu'en 2018... Après on s'étonne que j'ai pas de relation stable.
  13. Que devient le plaisir de la moto après un assistanat pareil ? Qu'ils fassent ça pour les gens qui galèrent comme avec la boite auto sur une voiture, je peux comprendre, mais si tu mets un mec qui sait pas faire de la moto sur une moto, le résultat sera le même : bitume + humain ou carrosserie + humain. Mais c'est quand même un truc de ouf... Franchement bluffant.
  14. Triumph

    Ok merci @Marksman Y'a la Daytona qui a été arrêtée fin 2016 déjà.
  15. Triumph

    Ça vaut le coup par rapport à des poignées chauffantes technoglobe ? Niveau confort/utilisation (car pas envie de me faire chier à les installer, les triumph ils le feront eux).