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Canon Fou

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À propos de Canon Fou

  • Rang
    Montagnard

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Au pied des Alpes suisses
  • Centres d'intérêt
    Les petits chemins et un tas d'autres trucs, ça dépend des jours

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  1. Canon Fou

    Le topic des gens tristes

    Oui, on a eu l'occasion du voir au rasso 2017
  2. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Sauf qu'avant l'achat à proprement parler, il y aura déjà eu contact, échange des coordonnées et en principe essai. Donc faudrait tomber sur un sacré tordu pour se faire fracasser par un type que tu peux retrouver en un clin d'œil
  3. Canon Fou

    L'Animalerie !

    C'est compliqué votre système En Suisse en général pour tout ce qui est d'occasion, on règle en liquide. Alors oui, ça peut faire bizarre de se balader avec 10 ou 20'000 balles dans la poche, mais au moins, tu viens avec l'argent, tu repars avec le truc acheté. Pas d'embrouille possible En tout cas pour tout ce que j'ai acheté (2 motos et 3 voitures) ou vendu (2 voitures) à un particulier, j'ai fait comme ça, et ça s'est toujours bien passé.
  4. Canon Fou

    Hausse carburant - impact?

    C'est déjà le cas sur les autoroutes en Italie Pas forcément, ça dépend avec quoi tu roules autrement. Dans mon cas, avec la moto qui consomme le plus (KTM 990 Adventure R), ça fait toujours la moitié de la conso de la voiture, et le entretiens ont le même espacement Donc c'est pas la moto qui me coûte le plus cher à l'utilisation, loin de là. Mais c'est clair que je ne suis pas l'exemple typique
  5. Canon Fou

    Peinture pour sabot moteur

    A mon avis et sans avoir de grandes connaissances dans le domaine, un covering sera plus simple et surtout moins cher à réaliser qu'une peinture, surtout si tu ne veux pas d'un truc uni. De plus, le sabot étant un élément assez exposé (gravillons et autres saletés projetés par la roue avant), ça tiendra probablement mieux sur la durée qu'une peinture.
  6. Canon Fou

    Moteur cassé [URGENT]

    Je trouve vraiment curieux de bouffer autant d'huile en si peu de temps sur un moteur pareil. Ces 125, c'est pas des moteurs très poussés, alors à moins d'avoir une segmentation en fin de vie ou d'autres problème d'étanchéité à l'intérieur du moteur, ça me surprend. Sur un 250 ou 450 dérivé du cross je veux bien, mais là…
  7. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Ben ça dépend comment tu la perds ! Si tu dois raconter que tu l'as perdue parce que tu as foiré ton freinage, je pense que tu réfléchi à deux fois avant de le crier sur tous les toits
  8. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Faut croire que ça n'arrive pas aussi souvent que ça, et tant mieux ! Ou alors les types n'ont pas osé s'en plaindre
  9. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Ça je veux bien... Ça aussi, mais dans les deux cas c'est loin d'être mon passe-temps principal. Après, je conçois que ça peut l'être pour certaines personnes C'est clair qu'il en faut pour tous les goûts et toutes les utilisations. Autant pour une utilisation sur piste je comprends parfaitement d'avoir une position qui entoure le réservoir, autant pour la route c'est moins évident. Et justement, le sujet de base c'était de se ruiner l'entrejambe en arrivant contre un réservoir trop proéminent en cas d'accident ou de freinage trop brutal, donc mal maîtrisé. Je trouve dommage que de moins en moins de motos aient une forme qui permette d'éviter ça, c'est tout. Vivent les anciennes
  10. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Je continue ici vu que c'est hors sujet. Ouais, pourquoi pas. Sauf que certaines motos intègrent tous ces points sans avoir de réservoir proéminent, par exemple ma 990 Adventure. Il y a quand-même certaines motos qui ont un gros réservoir, mais l'angle qu'il forme avec la selle est beaucoup moins important, donc moins sujet à jouer les casse-noisettes Donc toi quand tu tapes un gros freinage tu te retiens par les bijoux de famille ? Y a pas besoin de pouvoir s'accouder au réservoir pour pouvoir serrer la moto entre les jambes, hein ! Du reste, toi qui t'étais intéressé à la 990 SMR, la forme est assez similaire à l'Adventure, et pourtant c'est pas le genre de moto prévue pour rouler calmement Effectivement, il y a pas mal de motos actuelles dont la forme n'est plus celle du réservoir. Je pense aussi à celles qui ont le vrai réservoir à l'arrière.
  11. Canon Fou

    Budget équipements débutant

    Laquelle ? Viens pas me dire que c'est pour bien tenir la moto entre les jambes, il n'y a pas besoin de ça. A part pour une simple question de capacité, je ne vois pas...
  12. Canon Fou

    Budget équipements débutant

    Sinon faut prendre une moto ayant une forme de réservoir différente. Typiquement les enduros / SM, mais aussi pas mal de trails et customs. En tout cas ça fait partir des trucs que je reproche aux motos de route assez classiques
  13. Canon Fou

    Cherchez l'erreur ! Le net c'est chouette !

    Oui, déjà ça. Mais ce que je trouve marquant ici, c'est vraiment le cumul du tout, avec le piéton et le motard qui se font des politesses pour passer, et encore la réaction du chauffeur du bus à la fin
  14. Canon Fou

    Cherchez l'erreur ! Le net c'est chouette !

    Petite séquence qui fait plaisir, c'est pas fréquent de voir ça par chez nous
  15. Canon Fou

    L'Animalerie !

    Quand je pense que sur certaines il n'y a que 2 attaches rapides à enlever... Bon, c'est pas le même genre de moto non plus, plutôt des enduros ou trails vraiment orientés tout-terrain.
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