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Canon Fou

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Canon Fou a gagné pour la dernière fois le 28 octobre 2017

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À propos de Canon Fou

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    Montagnard

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  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    Au pied des Alpes suisses
  • Centres d'intérêt
    Les petits chemins et un tas d'autres trucs, ça dépend des jours

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  1. Topic Général KTM

    ! Pardon...
  2. Topic Général KTM

    Boarf, si c'est juste les pneus à changer c'est rien. La base est là quand-même Et il y a aussi des itinéraires routiers, en fait. Connaissant la Corse, la Sardaigne doit être sympa à découvrir même par la route !
  3. Topic Général KTM

    C'est bien ton droit, pas de soucis Même si c'est dommage.
  4. Topic Général KTM

    Meuhnon, c'est sec là-bas, aucun risque Et plus sérieusement, il y a un niveau adapté aux débutants en tout-terrain. Pas besoin de s'appeler Chris Birch pour pouvoir s'inscrire
  5. Topic Général KTM

    Au cas où ça intéresse du monde et si ça n'a pas déjà été évoqué ailleurs, il y aura le KTM Adventure Rally en Sardaigne du 19 au 22 juin. Et même si ça n'intéresse personne, il y a des jolies photos http://www.ktm-adventure-rally.com/fr/sardinia-2018/ De mon côté j'espère pouvoir ramener plein de belles images, je viens de m'inscrire @lelillois, tu m'accompagnes ? Maintenant que tu es équipé, ça sera nickel pour la prise en main
  6. Solidarité motarde.

    Tiens, j'avais pas vu ce topic avant. Ça me fait penser que j'ai pu dépanner une motarde la semaine dernière, et du coup j'ai eu une bonne excuse pour arriver en retard au boulot vu que j'étais déjà à la bourre J'avais prévu d'aller récupérer ma XR au garage avec un copain en fin de journée, donc j'avais mis mon jean moto et avais le reste de mon équipement dans la voiture. Belle journée, mais bien froid en ce début de journée. En arrivant à une croisée, je vois une moto à terre avec 2-3 personnes autour. Du coup je m'arrête. Rien de grave, la motarde avait simplement couché sa Honda en glissant sur du verglas au cédez le passage. Pas de mal pour elle, c'est arrivé à très basse vitesse et elle était bien équipée, et pas de gros dégâts à la moto. Un cligno déboité et un rétro pété, en plus de quelques raies (c'était pas les premières). Une fois la moto relevée, les autres personnes qui s'étaient arrêtées sont reparties direct. Moi j'ai attendu qu'elle soit prête à repartir, n'étant plus à 2 minutes près. Et là, pas moyen de démarrer ! Le démarreur ne donnait plus rien, on entendait juste le claquement du relai mais rien d'autre. Du coup elle s'est découragée et voulais abandonner sa moto là et continuer à pied, mais il lui restait bien 8 km à faire. Alors j'ai proposé de la pousser sur une petite portion de la montée juste à côté, et ensuite essayer de la démarrer sur l'élan à la descente. Elle a été d'accord, mais une fois arrivés en haut elle a dit qu'elle ne l'avais jamais fait et qu'elle ne le sentait pas, et donc m'a demandé si je pouvais le faire à sa place. Ce qui fait que j'ai mis mon casque et mes gants, que j'étais content d'avoir avec moi, et départ ! La moto est partie facilement, et elle a pu continuer avec jusqu'à son travail. Elle m'a dit qu'elle avait moyen de regarder sur place ce qui clochait avec le démarreur, donc tout bon ! Restait juste à pas caler en route Et moi j'étais bien content d'avoir mon équipement avec moi ce jour-là. Avec une chaussée nickel je m'en serais passé, mais vu l'état de la route en ce matin frisquet, je préférais être un minimum protégé.
  7. L'Animalerie !

    Chut Y a pas tellement moyen de s'amuser autrement en ce moment alors je profite
  8. Topic Général YAMAHA

    Ça risque bien
  9. L'Animalerie !

    Bonsoir les réveillés ! Pour les bagnoles je me disais la même chose, à moto on peut avoir quelque chose de vachement plus performant pour vachement moins cher. Sauf qu'en cette période on n'a pas les conditions nécessaires pour se faire plaisir à moto. Et j'ai pu voir que même si les pneus cloutés c'est cool quand il y a la dose de neige, en ce moment ce n'est plus le cas et dans tous les cas ça reste dommage de remplir une moto de sel. Alors les poubelles ça va un moment, mais c'est vite casse-pied. Au final j'ai pu trouver un truc sympa pour un poil moins cher qu'une 1290 neuve, par exemple T'as vu @Jo Lapoule j'ai changé d'avis ^^
  10. Topic Général YAMAHA

    Bon, ça me rassure un peu ! J'en ai encore un en réserve, on verra combien de temps il tient maintenant que j'ai la moto un peu en main
  11. Topic Général YAMAHA

    Obligé, non. C'est conseillé d'avoir des pneus identiques afin d'avoir un comportement homogène, mais si le type de pneu ne change pas trop ça restera correct. Avec un pneu sportif à l'arrière et touring à l'avant, ça aura tendance à tirer tout droit par temps sec et chaud. A l'inverse, sur route mouillée ou froide, c'est plutôt l'arrière qui aura envie de te dépasser Ceci dit, j'ai des Pilot Power sur ma XR650R, l'arrière est cuit alors qu'il n'a que 2000 bornes et j'ai pourtant pas l'impression d'avoir fait le bourrin...
  12. J'ai craqué..., si toi aussi dis nous sur quoi ?

    Merci, c'est déjà une bonne chose ^^ C'est une occasion, hein ! J'aurais jamais pu me la payer neuve, et d'ailleurs elle se fait plus depuis pas mal d'années. Merci ! C'est la Lancer Evo IX. De 2007, avec 216'000 km, moteur nickel, transmission refaite et freins neufs. 4x4 permanent, 2 litres turbo, ~300 chevaux. Autant dire que sur les petites routes bien crades, ça va pas trop mal
  13. J'ai craqué..., si toi aussi dis nous sur quoi ?

    Bon... j'hésitais à poster parce que c'est pas directement en rapport avec la moto, mais ça remplacera temporairement. Ben oui, quand il y a carrément de la neige je peux rouler avec les pneus cloutés, mais en ce moment les routes sont plus dégueulasses qu'autre chose. Donc trop de goudron pour les clous, et trop de verglas pour des pneus "normaux". Sans compter la dose de sel... Alors bagnole Mais comme j'en avais plus que marre de me trainer avec une poubelle sur les routes de montagne de ma région, ben... voilà, quoi
  14. Le topic des gens heureux

    Bon d'accord, il fait beau. Mais tu peux pas faire une photo où on voit quelque chose d'autre qu'un tas de vieille neige ?
  15. Supermoto en A2 ?

    En fait les XR c'est une base Honda mais qu'il a re-homologuée en SM avec sa marque. Et les actuelles XRF, c'est une base Asiawing, réplique chinoise de CRF450, mais qu'il améliore en montant des pièces de meilleure qualité
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