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Ptilu06

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À propos de Ptilu06

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    Kéké du SUD
  • Date de naissance 02/14/1988

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    Ptilu_06

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  1. Quel intercom choisir ?

    tu peux faire une comparaison pke tu en as eu un autre, ce qui n'est pas mon cas ^^
  2. Quel intercom choisir ?

    perso j'avais pris un intercom plutot haut de gamme pour moi car je savais que je finirai par rouler en group et j'ai anticipé plutot que me dire 6 mois plus tard merde faut reinvestir, et pour mon ex je lui avait pris un truc moins bon en gamme (porté limité). j'avais pris sena20S et pour elle sena 3S. je regrette pas mon choix, apres j'y connais pas plus que ca et j'ai pas les moyens d'en acheter 50 pour les comparer. je pense que si on est tous satisfait d'un produit tu peux y aller, faut que tu tinquiete si on est tous daccord pour dire qu'un prodtui cest de la merde. quand je dis je suis satisfait du 20s et je referai le meme achat, cest juste pour eviter de prendre le risque d'etre décu, meme si je suis sur qu'il y a dautre tres bon produit dans d'autres marque
  3. perso je trouve ca reussi, je pense pas que j'aurai fais mieux en gardant autant de discretion
  4. Gros kilométrage pour une moto?

    j'ai acheté ma XJ6 (2010) en 2017 a 30K et je lui ai mis 30K en 2 ans, je cherche a la vendre avec un peu plus de 60K et je pense que ca fais fuire les gens. et pourtant, entre y a 2 ans et aujourdui, elle a pas bougé, toujours le meme comportement, toujours le meme bruit. je pense que y a pas vraiment de regle, je crois que les 4cyl on tendance a mieux tenir les bornes (j ai dis je crois). je sais que l'entretiens regulier est important (attention regulier ne veut pas dire fréquent). je roule avec tous les jours, ete comme hiver, donc le moteur et les fluide notemment n'ont pas subit de periode trop statique. ton utilisation personnel, si tu es toujours au rupteur ou en sous regime la qualité des produits utilisé (nettoyage, fluide) le model de moto et l'age de la moto. et la chance (les erreurs de fabrication ou autre) donc pour mon experience, aucun regret a acheter une moto a <40K pke je roule environ 15 a 20K par an si je roulais moins je serai pres a prendre une moto jusqua 60K ma nouvelle moto je l'ai acheté a 22500Km
  5. Besoin de conseils pour ma 1ère moto.

    je pense que comme dans beaucoup de diplome dans le secourisme par exemple il devrait y avoir un recyclage, une version light a passer, on veut faire des controle technique pour verifier les elements de securité sur une voiture ou moto je trouve ca bien, etre sur que tout le monde roule avec des freins par exemple, mais faut pas oublier de controler aussi les personnes qui conduisent... y a des chauffards de tout age peu importe le sexe, l'experience, et autre. et dire que avec 10 de permis on a plus d'experience et plus de reflexe, oui, mais est-ce que ce sont les bon reflexes? pke perso, a 27 ans quand j'ai du repasser le code (10ans plus tard) je pense je me considere encore comme jeune, et pourtant 15 ans de route (en comptant le 2 roues) et pourtant j'ai pas fait 0 fautes au code (moi qui suis sensé le connaitre puisque je roule tous les jours) et la conduite je pense j'aurai aussi fait des erreures... je pense pas etre plus con que la moyenne, (heuuuu) je pense que si on fait refpasser le code te la circu la comme ca sans preparation a la population, a mon avis ca va faire un sacret tri.
  6. Le topic des gens heureux

    graisse pour chaine.
  7. Besoin de conseils pour ma 1ère moto.

    sinon tu est pas obligé de choisir entre ces 2 motos, y en a dautres
  8. Le topic des gens heureux

    173 pour 75
  9. NUVIZ - Gadget ou réel aide a la navigation

    je suis daccord que cést cher, mais tout dans la moto coute cher, mon blouson en cuir a 400 balles, y a pas 400 balles de travail dedans, je prefere payer pour du dev que pour de la marque. apres la question la cetait pas vraiment est-ce que ca vaut sont prix, cetait surtout, est-ce que cest un gadget (pour faire mumuse) ou est-ce que ca repond a un réel besoin? moi je trouve l'idée pas mal mais bisarrement je trouve plus de point negatif que positif (taille poids, proximité de l'oeil, deconcentration etc)
  10. Le topic des gens heureux

    je pensais a ce genre d'effet
  11. Le topic des gens heureux

    mais sur la 690 la selle elle etait large avant d'etre tassée?
  12. Besoin de conseils pour ma 1ère moto.

    perso je suis parti sur un 4 car possibilité davoir une conduite souple dans le bas, et possibilité davoir un comportement de bi (enfin presque) quand tu restes haut dans les tours. et le plaisir de conduir proche de la zone rouge cést grisant. apres, j'ai jamais été bridé mais j'ai limpression que cest un avis partagé par tout le monde donc te pose pas trop de question, essaie et prends celle qui te plait
  13. deja qu'ils controlent pas vraiment les gants alors le jours ou ils controlent la taille des stickers...
  14. la version carrenée est souvent appelée "GT". je l'ai aussi en version full carrenage comme toi. @Karlok la moitier basse du carrenage tu le retire ca te fais une Fazer normale.
  15. Besoin de conseils pour ma 1ère moto.

    tu sera en A2, et apparement (j'ai jamais testé), se tourner vers un mono ou un bi est plus interessant niveau comportement. des MT07 <5000 ca se trouve (exemple: https://www.leboncoin.fr/motos/1416335984.htm?ca=12_s) tu as des versys 650, des SV650, ER5, ER6 sinon tu peux partir sur le style CB500/CB600, FZ6, XJ6 Quel est ton gabarit? taille et poids? peut-etre que certain pourront te dire "prends pas cette moto si tu es trop grand tu auras mal au jambes" ou commentaire dans le style. Sinon tu es pas le premier a poser la question alors pas sur que tu ais beaucoup de reponse, hesite pas a rechercher les répondes dans ceux qui on posé la question avant toi
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