Fazerman

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À propos de Fazerman

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    Moto, sciences, informatique

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  1. Ce qui me gonfle à moto ? Beaucoup de choses Ça concerne autant les caisseux que les motards d'ailleurs - Les personnes qui ne mettent pas leur cligno dans les ronds-points (et hors rond-point aussi évidemment) - les gens qui roulent à 45 sur une route à 70 - qu'on me colle (bon, c'est très rare........... ) mais quand je roule en mode pépère (ouais ça arrive ) c'est vraiment chiant et je laisse passer - ceux (celles) qui téléphonent au volant / se maquillent / regardent le gps au lieu de regarder la route - je déteste, DÉTESTE, les gens qui ont 2 de tension, putain que ça m'énerve ça... Que ce soit à moto, à pieds, à vélo etc. (oui je suis un grand nerveux) - ceux qui squattent la voie de gauche alors qu'ils roulent moins vite que les autres - et pour finir, j'adore par dessus tout ceux qui arrivent lancés comme des missiles à un panneau "Cédez le passage" et qui pilent au dernier moment genre "Ah merde il y a quelqu'un...". Faudrait rappeler aux gens que c'est écrit "Cédez le passage" et pas "Forcez le passage".... Après comme dit plus haut, je ne suis pas irréprochable non plus, sauf que mes "conneries" (seulement 2 ) n'impactent pas les autres ... Mais ce n'est pas pour autant une excuse je sais bien
  2. Pour Lolo et ducati, ducati y voyait aussi son intérêt comme tu dis, sacré coup de pub pour eux : une traversée de la Russie avec leur machine (sans panne !) c'est limite le jackpot. C'est sûr que Lolo a une certaine visibilité sur le net donc ils sont tous les deux gagnants dans l'histoire Il faut savoir aussi que ducati ne pouvait pas laisser la moto plus de 20 jours (de mémoire) à Lolo et qu'il en a déjà perdu 4 car sa moto n'était pas prête le premier soir. Mais bon il a quand même réussi à faire ce qu'il voulait. Comme tu dis des gens me "suivent" mais je les vois surtout comme des potes motards tant que ça ne devient pas malsain comme avec kika etc. "oua tro bien jtm tro <3 <3 fé dotre video stp", ce genre de choses j'y suis allergique...
  3. Yes t'inquiètes je comprends je ne l'ai pas pris comme un reproche t'en fais pas Par contre je ne me considère pas du tout comme un "personnage public". N'importe qui avec une caméra et un micro peut faire pareil que moi et que d'autres Je ne suis pas sur facebook mais je suis sur twitter, mais j'ai ouvert ce compte surtout pour garder contact hors forum et partager des conneries et parfois aussi des infos sérieuses (lois etc.) Justement pour en avoir discuté avec Laurent Cochet mercredi, même lui se considère comme un simple motard qui partage ses aventures avec les autres, malgré la forte communauté qui le suit. Si tout le monde pouvait penser pareil il y aurait moins de prises de têtes sur youteub
  4. Bin j'ai arrêté pendant 7 mois ouep, je préfère faire des vidéos quand j'ai des idées et quand j'en ai envie plutôt que de sortir une vidéo par semaine et me forcer à le faire, comme je disais ça doit rester un plaisir avant tout et non une contrainte et aussi le nombre "d'abonnés" j'en ai vraiment rien à péter J'ai d'autres vidéos qui devraient suivre, mais pour combien de temps j'en sais rien, on verra bien
  5. Ça c'est clair :/ Bah oui, il y a aussi ses potes de la Matrice
  6. 70K euros pour une moto, faut vraiment être fan de KR ou être blindé de thunes A ce prix-là je préfère m'acheter une 1200GS, une S100RR et une multistrada
  7. Il faut garder à l'esprit que la communauté sur youtube est énorme ! Il y en a pour tout le monde. On a tous un public différent. Dans mon cas, je ne fais pas de wheeling etc. du coup je n'ai pas la même commu que bitume kika etc. qui ne font que ça (même si le montage vidéo est top, ça joue aussi énormément). La conséquence de ça bin j'ai moins de personnes qui me suivent (j'aime pas le terme "abonné"), j'ai moins de vues etc. mais perso je m'en fous complètement je n'ai aucun partenaire moto, pas de tipee, je ne monétise pas ma chaine, rien du tout Cela fait 7 mois que je n'ai pas tourné/posté de vidéo sur ma chaine, si un jour je dois en refaire une je la posterai comme si de rien n'était, tout simplement. Ça doit rester un plaisir et non une contrainte de faire des vidéos. Ne fais pas l'erreur de te fixer un objectif genre "2 vidéos par semaine" ou truc du genre. Faut avoir du contenu d'avance pour pouvoir assumer ce que tu as avancé Fais ce que tu aimes (et fais-le bien !) et tu trouveras ton public. Même si c'est 40 abonnés ou 300, c'est déjà énorme
  8. Ma fazer fait 106ch, c'est sa puissance max (elle est en "full" du coup). Donc full ou pas pour moi c'est pareil Honnêtement, il n'y a aucun intérêt à avoir une moto dépassant les 100ch, vu les limitations de vitesse actuelles ça n'a aucun intérêt. Déjà avec ma 125 et ses 15 poneys (avec ligne Arrow + filtre à air K&N) je prenais 145 sur autoroute... Alors 100 et + c'est inutile. C'est comme l'électronique, ça sert à rien sauf dans certains cas bien précis (sur piste par exemple, où l'électronique et le full sont le plus avantageux et utiles que sur route) Les constructeurs auto/moto font de plus en plus de véhicules rapides, performants mais finalement c'est inutile car on ne peut pas les exploiter, et on se retrouve avec des options qui font grimper la facture au moment de l'achat.
  9. Ce n'est pas nouveau que le plus grand voleur est et sera toujours l'État. Ce n'est que mon avis mais, j'ai vraiment l'impression que la France prend exemple sur la Chine et veut absolument tout contrôler et sanctionner : Internet (HADOPI), radars encore et toujours plus nombreux pour la vitesse (n'oubliez pas la voiture Dacia avec le radar embarqué) alors qu'elle est "rarement" en cause dans des accidents contrairement à l'alcool, téléphone au volant etc. qui eux, par contre, n'ont aucun ou très peu de contrôles (hormis la vidéo-verbalisation qui permet de sanctionner ces fautes depuis peu). Quand on voit les dépenses faites pour contrôler la vitesse comparé aux autres fautes du CDR, pas la peine d'être un génie pour comprendre qu'on nous enc**** depuis des années (Medhiator en avait déjà parlé dans une vidéo) Pour le respect des distances de sécurité, comme il a déjà été dit, il y a toujours un con qui vient s'intercaler entre nous et la voiture devant. Dur de discipliner autant de personnes. Certes il serait bien que l'on respecte tous le code de la route, mais vu le nombre de contraintes/de personnes c'est impossible. Nous sommes trop nombreux pour cette pauvre planète que nous souillons (7,4 milliards d'êtres humains) Si je n'avais pas ce problème de santé qui me cloue ici j'aurais quitté la France il y a quelques années déjà...
  10. Presque 2 millions de vues pour cette merde. Mais bon le gang des puceaux 13-17 ans qui traine sur youtube (la plus grande majorité) raffole de ça, wheeling etc. donc rien d'étonnant malheureusement... Pour eux pilotage = wheeling, pas d'équipement (jsui tro 1 thug, wesh) laisse-moi rire...
  11. Je viens de voir la vidéo, magnifique réaction du motard j'ai bien rigolé par contre après un tel comportement j'aurais gardé le portefeuille et je n'aurais rien dit pour le téléphone, il aurait bien fini par le perdre avec la vitesse + freinage. Le mec fait un fuck et ensuite il te dit "Oh thanks bro! ", aucune figure... Mais bon dans ces moments on n'a pas vraiment le temps de réfléchir
  12. C'est une belle avancée technologique je trouve, ça c'est sûr. Par contre - je ne vais pas me faire que des amis en disant ça - c'est encore un système pour des handicapés/assistés... Avec toute l'électronique qu'on fout maintenant dans les motos/voitures, on va vite se retrouver avec des K2000 en puissance et les conducteurs ne serviront plus à rien. Il ne faut pas s'étonner que les gens ne savent plus rouler et font n'importe quoi si on fait tout à leur place... L'électronique peut assister l'humain mais ne peut pas remplacer sa vigilance à 100%
  13. T'es bourrée ?
  14. Bonnes Fêtes À Tous
  15. Petit coucou rapide du boulot Une bonne journée à tous