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  1. Ce que je reproche au 20S

    1-Ce sont ses écouteurs qui ne durent pas dans le temps, d’où le prix des pièces de rechange

    2-C'est aussi le micro filaire qui n'a pas un câble assez long.

    3-Son système de RDS qui change tout seul de station radio, donc obligé de faire tourner les 10 présélection pour récupérer sa station préférée.

    Et puis un tas de petits détail qui font que à l'usage j'ai parfois piquer ma crise de nerfs (comme la coupure de son en communication téléphonique.

    Ou le fait de devoir passer par la communication téléphonique pour parler avec son passager justement a cause de micro coupures.

    C'est sans doute le charme du made in US fabriqué en Chine ou ailleurs car moins chers.

  2. Bonjour, J'aurais une question pour vous même si je vais appeler le garage pour avoir des infos mais pas qu'il me banane comme j'y connais pas grand chose. Depuis la révision (ou même la réparation suite chute avant), lorsque j'actionne la poignée d’accélération, en tout début de course il arrive que la moto descende dans les tours pour ensuite remonter normalement (en gros il y a un tout petit créneau qui engendre un trou à l'accélération ce qui m'a valu quelques calages ). Je me demandais de quoi cela pouvait venir ? (Réglage accélérateur, injection ... ?) De plus je me suis rendu compte hier d'une fuite d'huile, je pense au niveau du bouchon (joint?). Auriez-vous des astuces pour nettoyer les parties moteur toutes grasses suite à une fuite d'huile (dès que résolu, j'essaierai de donner un coup.) Merci par avance pour vos conseils
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